Zapytania obsługiwane w 5 godzin
Poproś o bezpłatną wycenę

Dwanaście tysięcy metrów kwadratowych w Guangzhou

Wszystko tutaj jest nasze. Seria, oprzyrządowanie, specyfikacja i rysunki są u nas, a całość powstaje w naszym zakładzie w Guangzhou — formowanie, CNC, wykończenie, montaż i pakowanie na tym samym miejscu. Dlatego możemy wycenić pojedynczą sztukę i ładunek kontenerowy z tej samej listy cen.

12 000
m² zakładu
Guangzhou, Chiny
10
Wtrysk Haitian
wtryskarki
15
CNC
maszyny
2 mln
Sztuk rocznie
zdolność produkcyjna
1 szt.
Minimum
zamówienie
5 godz.
Zapytanie
odpowiedź
Kim jesteśmy

Specjalista w jednej kategorii

Guangzhou Qiwo Intelligent Technology Co., Ltd. projektuje, produkuje i eksportuje puste obudowy baterii do rowerów elektrycznych i zestawy konwersji pod własną marką ALX — 71 modeli w sześciu mocowaniach, od jednej sztuki, udokumentowane po angielsku aż do obrysu wewnętrznego. Części mechaniczne i nic elektrycznego. Ogniw, BMS, silników i sterowników ani nie produkujemy, ani nie certyfikujemy — ale pozyskamy je na życzenie i wyślemy razem z twoim zamówieniem, jako osobne pozycje na certyfikacji oryginalnego producenta. Wąskie skupienie jest powodem, dla którego możemy jednocześnie utrzymać minimum jednej sztuki i piętnastodniowy czas realizacji.

Nasza oferta obejmuje puste obudowy baterii do rowerów elektrycznych w mocowaniach Hailong, Silver Fish, zintegrowanych w ramie, na dolnej rurze, na tylnym bagażniku i na bidon, zgodne z systemami od 36 V do 72 V oraz ogniwami 18650 lub 21700. Obudowy są formowane z ABS i stopu aluminium dla odporności na uderzenia i wstrząsy, w zakładzie 12 000 m² z dziesięcioma wtryskarkami Haitian i piętnastoma maszynami CNC.

Każda obudowa jest sprzedawana jako pusta skorupa, z wybieralnymi pozycjami wyprowadzenia kabla i opcjami mocowania. Nie dostarczamy ogniw, BMS ani gotowych pakietów. Ta granica jest celowa: utrzymuje odpowiedzialność za produkt za montaż elektryczny po twojej stronie i skupia nasze zaplecze inżynierskie na części, w której naprawdę jesteśmy dobrzy.

  • Tylko puste skorupy. Ogniwa, BMS, wiązka i montaż pakietu są po twojej stronie. Podaj ogniwa, a potwierdzimy obrys.
  • Obie rodziny materiałów u nas. Wtrysk ABS i ABS+PC obok obróbki stopu aluminium.
  • Jedna sztuka albo miliony. Te same maszyny wykonują twoją próbkę i zamówienie produkcyjne.
Rows of CNC machining centres on the production floor at the ALX battery case factory in Guangzhou
Hala obróbki CNC15 maszyn CNC w jednym zakładzie, Guangzhou
Injection moulding floor running Haitian machines at the ALX factory
Wtrysk10 maszyn Haitian
Assembly and packing stations where battery cases are finished and boxed
Montaż i pakowanieZamontowane, sprawdzone, spakowane
W produkcji

To nie zdjęcia stockowe — to hala, na której idzie twoje zamówienie

Dziesięć wtryskarek Haitian, piętnaście centrów CNC, wykończenie, montaż i pakowanie. Wszystko w jednym zakładzie 12 000 m² w Guangzhou — dlatego próbka jednej sztuki i program dwóch milionów sztuk wychodzą z tego samego budynku.

Co produkujemy

Dwie linie produktowe, jedna fabryka

Obudowy baterii do rowerów elektrycznych

Podstawowa działalność. Sześć rodzin mocowań — Hailong, Silver Fish, zintegrowane w ramie, dolna rura, tylny bagażnik i bidon — w ABS, ABS+PC i stopie aluminium, od 36 V do 72 V.

Zobacz katalog

Zestawy konwersji do rowerów elektrycznych

Wbudowane obudowy i zestawy konwersji w ramie dla konstruktorów wkładających pakiet do ramy, która nigdy nie była do tego projektowana; wsparcie dla całego pojazdu przy projektach o nietypowych wymiarach.

Obudowy konwersyjne

Kto u nas kupuje

  • Firmy montujące baterie którzy budują pakiety i chcą część mechaniczną od specjalisty, zamiast oprzyrządowywać ją sami.
  • Marki rowerów elektrycznych którzy potrzebują oznakowanej skorupy pasującej do ramy, którą już sprzedają, w ich kolorze i z ich logo.
  • Warsztaty naprawcze i modernizacyjne wymiana uszkodzonych lub pękniętych obudów w istniejących rowerach — zwykle jednocyfrowe ilości, to nie problem.
  • Dystrybutorzy którzy trzymają zapas kilku mocowań i konsolidują je w jedną wysyłkę.
Jakość

Co kontrolujemy, a czego nie będziemy twierdzić

Wolimy wyraźnie poprowadzić granicę, niż sugerować zakres, który rozsypuje się przy okienku celnym albo przy reklamacji klienta.

SKORUPA

Konstrukcja i uderzenia

Obudowy są formowane z ABS i stopu aluminium dla odporności na uderzenia i wstrząsy. Modele określone jako wstrząsoodporne lub badane na drgania mają te właściwości jako część specyfikacji — zapytaj o konkretny model, a potwierdzimy, co obowiązuje.

POGODA

Zachowanie wobec wody i ognia

Wodoodporna konstrukcja jest cechą projektową we wszystkich 6 rodzinach, a w niektórych modelach dostępne są gatunki trudnopalne. Jeśli twój rynek wymaga określonego stopnia ochrony, podaj to wymaganie, a my potwierdzimy na piśmie, czy model, na który patrzysz, jest w tym zakresie badany.

PRODUKCJA

Powtarzalność między partiami

Produkcja przebiega według udokumentowanych procedur kontroli jakości, z kontrolą przez cały cykl produkcyjny, a nie tylko na końcu — dzięki temu partia, która zaczyna odbiegać, jest wychwytywana przed wysyłką, a nie po dotarciu do twojego magazynu.

Dokumenty

Powiedz, który model rozważasz, a my powiemy dokładnie, jakie rysunki, dane materiałowe i raporty z badań dla niego istnieją — a jakie nie. Wolimy odpowiedzieć na to pytanie uczciwie z góry, niż odkryć lukę, gdy zapyta twój klient.

Czego nie certyfikujemy

Ponieważ dostarczamy obudowę, a nie gotowy montaż elektryczny, certyfikacja obejmująca kompletny pakiet — badanie transportowe UN38.3, IEC 62133, EN 15194 oraz UL 2849 w Stanach Zjednoczonych — należy do dostawcy ogniw i BMS oraz do tego, kto montuje gotowy pakiet.

Dostarczymy dane na poziomie obudowy, których potrzebują te dokumenty, i powiemy wprost, gdzie kończy się nasz zakres.

Rynki eksportowe

Wysyłka na pięć kontynentów

Ameryka Północna, Europa, Azja, Afryka i Ameryka Południowa. Wymienione kierunki to między innymi Stany Zjednoczone, Turcja, Indie, Litwa, Hiszpania, Serbia, Republika Południowej Afryki i Boliwia.

Ameryka Północna i Europa

Stany Zjednoczone, Litwa, Hiszpania i Serbia należą do naszych stałych kierunków — głównie marki OEM i firmy montujące baterie według własnej specyfikacji pakietu.

Azja i Afryka

Turcja, Indie i Republika Południowej Afryki. Mieszanka dystrybutorów, sprzedawców zestawów konwersji i sieci warsztatów, które zamawiają te same kilka numerów katalogowych.

Ameryka Południowa

Boliwia i sąsiedzi. Zwykle zamówienia dystrybutorów ze skonsolidowanymi wysyłkami obejmującymi kilka modeli jednocześnie.

Jak pracujemy z kupującymi z zagranicy

  • Wycena w ciągu pięciu godzin, po angielsku, ze szczegółami technicznymi, a nie tylko ceną.
  • Zamówienia jednosztukowe mile widziane. Wiele naszych pierwszych zamówień z nowego rynku to jedna obudowa.
  • Umowa o poufności jako standard w zakresie rysunków, receptur kolorów i oprzyrządowania.
  • Warunki dostawy wyceniane pod twój kierunek — podaj kraj, a wycenimy obowiązujące warunki.
Sprawdź nas

Zadaj niewygodne pytania przed zamówieniem

Rysunek konkretnego modelu, co zostało przebadane, a co nie, wideo z linii produkcyjnej — poproś, a wyślemy. Dostawca, który się przy takiej prośbie waha, jest wart sprawdzenia jeszcze przed pierwszą wysyłką.