Gepäckträger-Akkugehäuse

Warum wählen Montierer ein Gehäuse der Reihe Gepäckträger?

15 Modelle der Reihe Gepäckträger über 36 V – 72 V Systeme, mit 18650- und 21700-Zellen — Leergehäuse, MOQ ein Stück. Flache Gepäckträgergehäuse für Cargo-, Liefer- und Longtail-Aufbauten — bis 104 Zellen, ohne das Rad zu verbreitern.

Gepäckträgergehäuse montieren auf dem Träger über dem Hinterrad. Sie eignen sich für Lastenräder, Lieferflotten und Longtail-Rahmen ohne nutzbaren Unterrohrplatz, und ein flacher Körper nimmt mehr Zellen auf als ein rahmenmontiertes Gehäuse gleicher Grundfläche.

Diese Familie wird für Liefer- und Ride-Hailing-Flotten spezifiziert, wo der Akku ohne Werkzeug gewechselt werden muss und das Rad trotzdem unauffällig aussehen soll. Unsere Gepäckträgerkörper reichen von der kurzen 310-mm-Form bis 616 mm für Longtail-Rahmen, in reiner Kunststoff- wie in Aluminiumrohr-Bauweise.

Vierzehn Gehäuse sind werkzeugseitig vorhanden. Braucht ein Träger eine Geometrie, die wir nicht führen, kalkulieren wir ein Werkzeug — bringen Sie die Trägerzeichnung oder den Abstand zwischen den Streben mit.

Auch bekannt als: Auch gesucht als Akkugehäuse für den Heckträger oder Gepäckträger-Akkubox. Sie treffen einen vorhandenen Gepäckträger? Der Schienenabstand und das Controller-Fach entscheiden über die Passung — beides steht in der Zeichnung jedes Modells.

• Vierzehn vorhandene Gehäuseformen — Von der kurzen 310-mm-Form bis 616 mm für Longtail.
• Bis 104 x 18650 oder 78 x 21700 — Die höchste Zellzahl aller Familien, die wir spritzen.
• Kunststoff oder Aluminiumrohr — Metall dort, wo die Last läuft, Kunststoff dort, wo nicht.
• Akkuswechsel ohne Werkzeug — Gebaut für Lieferflotten, nicht für Wochenendfahrer.