Langes Gepäckträgergehäuse, 60 Zellen
Der lange Gepäckträgerkörper — 60 x 18650 oder 52 x 21700, 616 mm Gesamtlänge. Für Lastenräder und Longtail-Rahmen.
Flache Gepäckträgergehäuse für Lasten-, Liefer- und Longtail-Aufbauten — bis 104 Zellen, ohne das Rad zu verbreitern.
Der lange Gepäckträgerkörper — 60 x 18650 oder 52 x 21700, 616 mm Gesamtlänge. Für Lastenräder und Longtail-Rahmen.
Gepäckträgergehäuse im Haiba-Profil, mit Deckel und Wanne als separate Formteile, sodass der Akku außerhalb des Rahmens aufgebaut werden kann.
Gepäckträgerkörper mit separatem Fach für das Ladegerät, sodass Akku und Ladegerät als eine Einheit reisen.
Ausgelegt für Liefer- und Ride-Hailing-Räder: ein flacher Gepäckträgerkörper mit 375 mm, der den Akku ohne Werkzeug wechselt.
Der Standard-Gepäckträgerkörper — 60 x 18650 oder 52 x 21700 auf einem 415-mm-Rahmen.
Der höhere Bruder des ALX069, nimmt 65 x 18650 oder 40 x 21700 auf einem 445-mm-Körper.
Kompaktes Gepäckträgergehäuse — 52 x 18650 oder 40 x 21700, 487,5 mm lang. Der günstige Einstieg in die Gepäckträger-Familie.
Kurzer Gepäckträgerkörper mit 310 mm für Kleinrad- und Faltrahmen, mit Verschluss und Klemmenblock an einer Unterbaugruppe.
Heckmontiertes Gehäuse für kompakte Pendler- und Tiefeinsteiger-Rahmen, bei denen der Gepäckträger der einzige freie Bauraum ist.
Gepäckträgerkörper aus Aluminiumrohr — 52 oder 65 x 18650 oder 52 x 21700, bei 275–335 mm. Metall dort, wo die Last läuft.
Der längere ALX114-Körper auf demselben Aluminiumrohr, für Akkus, die die zusätzliche Länge brauchen.
Breiter Gepäckträgerkörper der 340-Serie mit verstärktem Rippenmuster, ausgelegt für 21700-Akkus.
Der größte Gepäckträgerkörper im Programm — 104 x 18650, mit Ladeanschluss als DC2.1, DC2.5, 3-polig Mikrofon oder 3-polig Head.
Derselbe 475-mm-Gepäckträgerkörper wie beim ALX166A, aber für 21700 ausgelegt — 78 Zellen — mit denselben Optionen für den Ladeanschluss.
Alle 14 Modelle dieser Serie. Jedes ist eine leere Schale — Zellen, BMS und Kabelbaum liefern Sie.
Gepäckträgergehäuse montieren auf dem Träger über dem Hinterrad. Sie eignen sich für Lastenräder, Lieferflotten und Longtail-Rahmen ohne nutzbaren Unterrohrplatz, und ein flacher Körper nimmt mehr Zellen auf als ein rahmenmontiertes Gehäuse gleicher Grundfläche.
Diese Familie wird für Liefer- und Ride-Hailing-Flotten spezifiziert, wo der Akku ohne Werkzeug gewechselt werden muss und das Rad trotzdem unauffällig aussehen soll. Unsere Gepäckträgerkörper reichen von der kurzen 310-mm-Form bis 616 mm für Longtail-Rahmen, in reiner Kunststoff- wie in Aluminiumrohr-Bauweise.
Vierzehn Gehäuse sind werkzeugseitig vorhanden. Braucht ein Träger eine Geometrie, die wir nicht führen, kalkulieren wir ein Werkzeug — bringen Sie die Trägerzeichnung oder den Abstand zwischen den Streben mit.
Die Universalaufnahme. Wasserdichte ABS- und PC+ABS-Schalen mit Schloss, Kabelauslass und Montagesatz-Optionen, ausgelegt für 18650- oder 21700-Akkus.
Konische Schalen, die in einen Rahmen- oder Sattelstützenträger geschoben werden — der Nachrüststandard für Falträder, Mountainbike-Rahmen und Umbauten.
Verdeckte Gehäuse im Unterrohr, dazu Umrüstsätze mit Aluminiumverstärkung.
Gehäuse im Unterrohr, ausgelegt für 18650-Akkus bis 104 Zellen. Die größte Familie, für die wir Werkzeuge vorhalten.
Montage an Standard-Flaschenhaltergewinden — der günstigste Weg, einem Rahmen ohne Unterrohrplatz mehr Reichweite zu geben.
Mehr brauchen wir nicht, um Ihnen das passende Gehäuse zu nennen. Angebot innerhalb von fünf Stunden, Mindestbestellmenge ein Stück.